MICHELIN AC10

Michelín AC10 es el gran olvidado de la gama de michelín en off road. Aunque actualmente está descatalogado sigue habiendo muchos usuarios que lo usan debido a su polivalencia, a su duración y a su gran ventaja, estar homologado para circular por vías públicas.

Es un neumático de carcasa dura que soporta bien el trato exigente. Debido a su compuesto duro, no tiene un agarre bueno en zonas extremas o muy exigentes, pero para los que hagan un enduro tranquilo sin meterse en fregados complicados, cumple perfectamente.

Además, podremos usar presiones bajas para mejorar la tracción, ya que la carcasa lo permite. Por último, otra de sus grandes bazas es el precio, ya que pese a estar homologado, está muy por debajo de los FIM de enduro. Eso si, no hay muchas medidas donde elegir.

MICHELIN STARCROSS 5

Michelín Starcross 5 es la última generación de michelín en neumáticos específicos para la modalidad de motocross.

Su construcción más ligera y flexible lo convierte en un neumático manejable y con una buena capacidad de tracción.

Disponemos de tres modelos distintos según el tipo de terreno del circuito:

  • Hard, diseñado para carreras de supercross
  • Medium creado para terrenos mixtos/duros
  • Sand, específico para arena y terrenos blandos.

Su duración es más que aceptable, aunque a medida que se desgasta se nota la capacidad de perdida de tracción.

 

 

PARA MUCHOS EL MEJOR NEUMÁTICO DE MOTOCROSS

Michelín Starcross 5 es la oferta de michelín para el exigente mundo del motocross. La última creación de Michelin es de lo mejor en este competido sector

Los Starcross 5 son neumáticos de una gran precisión de guiado que por su construcción proporcionan gran agilidad y aplomo a alta velocidad. Pero decir que es el mejor no es objetivo por nuestra parte.

Hay otras marcas actualmente en el mercado que van sobradamente bien y que incluso, podrán adaptarse mejor a las cualidades de cada piloto. No hay que olvidar que Mitas, Maxxis, Dunlop, Pirelli…., están constantemente desarrollando productos nuevos que, por norma general, mejoran el comportamiento del neumático predecesor. Hay que estar muy atentos a los nuevos modelos para estar siempre al día.

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